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供应贵州停车场系统道闸 贵州无人值守系统停车场收费系统

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    贵州停车场系统道闸该如何选购,目前市面上有民用刹车和工业刹车,还有普通刹车和变频刹车的区分,用户真的不容易搞清楚。接下来,让边肖给你解释一下!

  电机减速器是蜗轮还是齿轮?

  蜗轮是一种简单的减速机构,可以将电机转速一次性降低到栏杆运行的低速,成本很低。但为人诟病的是其效率太低,不到50%。可以说电机输出的大部分驱动能量都消耗在这个减速环节。直接结果就是电机温度高,在稍微高温的环境下就会打火。另外,效率低意味着磨损大,停车场大门的使用寿命始终难以提高,这是一个瓶颈。标准的多级齿轮减速差别很大,技术成熟,效率高(90%以上),基本不发热,关键是寿命长,长期使用多年没有问题。

 

  电机控制是否采用变频技术?

  变频技术可以使电机的运行速度和转矩可控。也就是说,交流电机只有两种状态:开和关。用于停车闸机时,可使闸机的动作过程有一个理想的加减速连续过程,使栏杆运动更柔和、更平稳、更美观,减速器冲击力降低90%。大幅提升整机质感和寿命,更进一步,变频技术的可控性降低了电机的温升。不再有夏天电机发热,频繁罢工,需要开门散热的尴尬局面。可以说买空调要选变频,买停车闸也要选变频!

  闸门的工作温度范围够吗?

  中国幅员辽阔,南北温差很大,四季温差也很大。很多地区环境恶劣。对于户外工作的闸门,工作温度范围是直接影响工作稳定性的关键之一。我们建议购买-40℃-75℃的宽温度产品,而不是-15℃-65℃的窄温度产品。为什么这么说?室外应用须有较宽的温度适应范围,以确保安全使用。

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